Este material de aluminio vanguardista está hecho predominantemente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso del mercado. El cuadro posee tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto-rendimiento
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La nueva suspensión trasera Maestro devora los terrenos de enduro con un recorrido trasero suave y reactivo de 165 mm unido a una horquilla con 190 mm de recorrido. El amortiguador tipo trunnion tiene un recorrido más largo (65 mm frente a 60 mm en la generación anterior). La bieleta superior de carbono Advanced Forged aporta rigidez a la vez que reduce el peso total.
Con la nueva funcion FlipChip la geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al tipo de terreno. Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,1/63,5 grados y un ángulo de tubo de sillín de 77.9 o 78,3 grados respectivamente. Con lo cual, el drop del pedalier será de 25 o 19 mm (talla M) consiguiendo así una manejabilidad idónea según las condiciones del terreno y tu estilo de conducción.
La rueda delantera de 29 pulgadas ofrece más velocidad, estabilidad y un control milimétrico de la dirección en los recorridos técnicos y difíciles mientras que la rueda trasera de 27,5 permite un manejo más ágil a la hora de dar curvas y de lucirse.