La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.

La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.

Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.

Este material de aleación de aluminio 6061 para cuadros de gran rendimiento con tubos de conificado sencillo, se utiliza en diferentes estilos de conducción y distintos tipos de bicicletas con cuadros ultraligeros y resistentes.

Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.

Este material de alumimio superligero de nivel Pro está principalmente compuesto por aleación 6011 para la relación resistencia/peso más alta ofrecida en cuadros de aluminio Giant. Una innovadora manipulación del grano microscópico y un proceso de conificado avanzado permiten conseguir unos tubos un 20 por ciento más finos y ligeros que los ALUXX SL.

Gracias a los datos sobre la CFD (dinámica de fluidos computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.

Esta mezcla patentada de fibra de carbono pura con un polímero reforzado con fibra, permite a los ingenieros de Giant diseñar cuadros más cómodos, eficientes y ligeros, con una calidad de conducción óptima para ciclistas que montan por salud y deporte.

Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos.

La específica laminación del carbono y la determinada forma de los tubos, que incluye vainas ultrafinas y aplanadas, una unión baja entre vaina/tubo de sillín, y brazos de horquilla más finos y ligeramente encurvados, se combinan con una calidad de conducción equilibrada y confortable y una reducción de la fatiga del ciclista.

La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.

Este extensor de autonomía puede aumentar la capacidad total en 250 Wh. Tiene todas las últimas tecnologías combinadas con un diseño actualizado que se adapta a un número seleccionado de bicicletas. Cuenta con tecnología inteligente por lo que se enciende automáticamente cuando la batería pierde energía, dándote la tranquilidad de que puedes llegar a tu destino.

Un diseño probado de un solo pivote que utiliza la flexión de la unión de las vainas y tirantes para producir un sistema de suspensión ligero y resistente con un recorrido trasero de 4,7"/120 mm.

Desarrollado como una configuración de suspensión trasera superliger para bicis de XC que requieren eficiencia, control y manejo reactivo, el FlexPoint Pro es un sistema monopivote articulado que ofrece 100mm de recorrido de la rueda trasera. Está diseñado con un basculante de carbono que reduce significativamente el peso total del cuadro.

El Flip Chip permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría de su mountain bike equipada con suspensión-Maestro para adaptarse mejor al modo y lugar donde montan en bici. Ello permite a los ciclistas cambiar los ángulos de dirección/sillín y la altura del eje pedalier mediante una pieza excéntrica (offset, 2 posiciones) ubicada en el basculante superior.

Esta tecnología completamente nueva permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y elegir un tamaño de rueda trasera (29 pulgadas o 27,5 pulgadas) para su estilo de conducción y terreno. Está disponible en determinadas bicicletas de montaña equipadas con Maestro. El ajuste afecta a los ángulos del tubo de dirección y del asiento, la altura del eje pedalier y el tamaño de la rueda trasera mediante una pieza flipc chip excéntrica ubicada en el balancín superior de la suspensión trasera.

Permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y la compatibilidad de anchura del neumático trasero gracias a una pieza excéntrica en la patilla de cambio trasera con offset de dos posiciones.

A quick and simple adjustment on the new Glory Advanced lets you fine tune your bike for the way you ride. A two-position flip chip located on the rear dropout changes the rear-center measurement so racers can get the best performance out of the bike depending on their riding style and terrain.

This new three-position flip chip at the headset area of the Glory Advanced lets riders quickly fine-tune cockpit dimensions and geometry for their riding style and terrain.

Diseñada como un factor clave de rendimiento para el cuadro en general, la tija de sillín integrada permite ahorrar hasta 45 gramos de peso en comparación con las tijas de sillín de carbono estándar, mientras se mejora la aerodinámica y ofreciendo más comodidad en la carretera.

Un mecanismo interno y ligero del bloqueo de la tija de sillín que ofrece una fuerza de fijación segura con un excelente rendimiento y estética.

Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.

La tecnología para tubo de dirección más avanzada de Giant hasta el momento. Diseñado para ofrecer una precisión de dirección sin parangón, el sistema de dirección sobredimensionado con rodamientos (1-1/2" abajo y 1-1/4" arriba) y el tubo de dirección cónico ofrecen una rigidez delantera superior.

La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.

Situado en el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.

La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.

Transmisor de datos inalámbrico, integrado en la vaina de Giant. El transmisor extraíble envía la información de la velocidad de la rueda y cadencia directamente a cualquier ordenador compatible con ANT+.

Este cuadro viene preparado para la instalación del sensor Giant RideSense y el hardware que le acompaña.

Este diseño exclusivo de tija de sillín ofrece un equilibrio optimizado entre peso ligero, calidad de conducción superior, y ajuste sencillo mejorando el rendimiento general y el aerodinamismo de la bicicleta.

La tija de sillín de carbono 100 %, ligera y altamente aerodinámica ha sido diseñada específicamente para una conducción por carretera de alto rendimiento. .

La tija de sillín Vector integrada ahorra peso en comparación con las tijas de carbono estándar, al mismo tiempo que mejora la aerodinámica y agrega flexibilidad para suavizar la carretera.

Los últimos sistemas de batería EnergyPak de Giant poseen diseños optimizados que están integrados con las E-bike para lograr un perfil elegante y moderno. Las E-bikes ofrecen varias opciones diferentes de EnergyPak, incluyendo el EnergyPak Smart y el EnergyPak. Cada una de ellas está diseñada para optimizar la experiencia E-bike en cada estilo específico de conducción.

La tecnología Hybrid Cycling es un sistema que combina a la perfección potencia eléctrica a la potencia humana para producir la experiencia más eficiente, potente y natural sobre una E-bike. La perfecta ampliación de la potencia de pedalada del ciclista es lo que sitúa a las E-Bikes de Giant por encima de las demás bicicletas "eléctricas". El sistema consiste en cuatro tecnologías innovadoras que trabajan conjuntamente y al unisono con la propia potencia corporal del ciclista, una extensión perfecta de tus propias capacidades.

El RideControl Charge combina todas las funciones en un solo aparato. Muestra la capacidad del EnergyPak, qué modo de asistencia de potencia se está usando, la cadencia, velocidad y distancia total. Su diseño elegante ofrece un centro de control ergonómico, integrado en el manillar, et por tanto fácilmente asequible y utilizable. El El RideControl Charge también puede servir como medio de recarga de tus equipos mediante puerto USB. Además, gracias a su función de "Walk-Assist", las e-bikes Giant son mucho más fáciles de manejar mientras no estás montado en la bici.

Esta unidad dos-en-uno cuenta con botones para controlar los modos de asistencia además de una pantalla a color integrada. Puedes verificar la autonomía, el nivel de la batería y el modo de asistencia, junto con la información de ciclismo estándar, como la velocidad y la distancia, sin tener de añadir otra pantalla para la E-bike. También tiene una conexión ANT + para que puedas conectar un monitor de frecuencia cardíaca y otros dispositivos de fitness

RideControl Ergo lleva tu experiencia E-bike a nuevos niveles con controles optimizados y un diseño limpio del manillar. Los botones robustos están diseñados para usarse en todas las condiciones con una sensación y un agarre cómodos. Los controles están cuidadosamente diseñados con una nueva iluminación LED que muestra el nivel de la batería y te permite cambiar entre cinco modos de asistencia (Power, Sport, Active, Basic, Eco). También es compatible con el nuevo RideDash EVO, una pantalla integrada que se monta en el área del manillar/potencia y muestra la información importante de la actividad, como la velocidad, la distancia y la navegación.

Esta nueva unidad de control está optimizada para bicicletas urbanas y de trekking que no tienen en el manillar palancas de cambio delantero o para la tija telescópica. Está optimizado para la ergonomía, con botones más grandes que son fáciles de alcanzar. Los LED que indican el nivel de la batería y el modo de asistencia lo convierten en una unidad de control independiente que no requiere una pantalla. Un conector más pequeño de 6 mm permite tener un enrutamiento interno del cable del manillar.

Este sistema de control renovado posee botones que están perfectamente integrados en los puños del manillar. Puedes instalar el control de tres-botones tanto en el lado derecho como en el izquierdo, haciendo que sea realmente sencillo cambiar el nivel de asistencia. También tienes la opción de añadir un segundo control en el otro lado del manillar. Usando la RideControl App, puedes configurarlo según tus preferencias personales.

El nuevo RideControl EVO mejora la experiencia de conducción con su nuevo indicador que permite comprobar en directo el nivel de la batería. El diseño ultra moderno último grito del RideControl EVO, con sus bordes pulidos y redondeados le otorgan un look elegante. Además su carcasa de aluminio garantiza una máxima resistencia a los golpes. El RideControl EVO puede conectarse con Bluetooth por nuestros distribuidores y ofrece posibilidad de cargar por puerto USB. La conexión Bluetooth permite poner al día el RideControl y por tanto disponer siempre de la última versión del software.

Disponible en las E-bikes Giant premium, el RideControl Go posee un botón multifunción integrado en el tubo superior. Los LEDs de colores te permiten cambiar el modo de potencia desde el tubo superior y mantener una configuración de manillar limpia y ordenada. Las luces también muestran el nivel de batería y el modo de asistencia.

El RideControl ONE lleva tu experiencia de conducción de E-bike a nuevos niveles con los controles de botón integrados y un manillar limpio libre de pantallas. Las E-bikes equipadas con RideControl ONE pueden conectarse con la aplicación* Giant E-bike para funcionar como la pantalla de tu E-bike.

El RideDash EVO está completamente revisado para 2021. Tiene una estética más deportiva con una pantalla a todo color y gráficos que muestran nuevas funcionalidades para mejorar la experiencia de pedalear una E-bike. Tiene opciones de integración manillar/potencia y una conexión por cable fiable. La pantalla con perfil plano muestra información de la actividad, incluida la velocidad, la distancia, la autonomía de la batería y la navegación. La frecuencia cardíaca y el estado físico requieren que la aplicación esté conectada.

For our E-bikes equipped with RideControl One ANT+ or with Smart Gateway technology, the RideDash Plus unit can be used as an additional display. It shows important information including range, battery level and support mode along with standard cycling data like speed, distance and trip information. The RideDash Plus offers a larger screen and more modern design compared to the RideDash.

Todos los motores SyncDrive cuentan con la tecnología Smart Assist, que ajusta la asistencia para adaptarse a las necesidades del ciclista. Mediante el uso de información de múltiples sensores, tanto el aporte de potencia del ciclista como la retroalimentación del terreno se utilizan para determinar la cantidad óptima de asistencia de pedaleo. SyncDrive es el único sistema de E-bike que utiliza tanto el aporte de potencia del ciclista como la retroalimentación del terreno. Te brinda una experiencia de conducción suave y natural con una gran potencia cuando la necesitas, al mismo tiempo que conserva la potencia cuando no la necesitas tanto.

El motor SyncDrive Pro, propulsado por Yamaha, está concebido para un uso de alto rendimiento. Giant ha ajustado este motor para que sea aún más potente y producir un estilo de conducción orientado al rendimiento. El motor SyncDrive Pro, ligero y compacto, viene principalmente montado en las E-bikes de alto rendimiento de Giant.

El sistema SyncDrive Pro, impulsado por el nuevo motor Shimano EP8, es un sistema de propulsión personalizado con 85Nm que produce una aceleración suave en camino pavimentados, gravel o tierra. Puedes cambiar los modos de asistencia usando las manetas de cambio del Shimano Di2, permitiendo una configuración fina y ordenada sin la necesidad de una unidad de control adicional.

El motor SyncDrive Sport ofrece tres modos de asistencia, y viene montado en las E-bikes utilizadas para trayectos diarios y en salidas MTB un poco más exigentes. Este pequeño motor intermedio presenta un potente par de 70Nm, ampliamente reconocido por su rendimiento y fiabilidad.

El motor SyncDrive Life es la solución ideal para E-bikes de cuadros bajos. Este motor compacto intermedio garantiza una perfecta repartición del peso, aportando más estabilidad y equilibrio a tu E-bike. Una masa centralizada permite un equilibrio natural del peso tanto en funcionamiento como en parada, por lo tanto es una elección excelente para los ciclistas con carácter recreativo. Con un par máximo de 60Nm podrás subir cuestas y cubrir distancias más largas con facilidad.

El SyncDrive Core es un motor compacto y ligero, haciéndolo ideal para las E-bikes usadas para uso diario y recreacional. Posee tecnología Smart Assist, con 6 sensores que incluyen un detector de pendiente y un acelerómetro. Estos sensores permiten que el motor proporcione una potencia en función del aporte del ciclista y del terreno, por lo que no es necesario seleccionar un modo de asistencia en concreto. Simplemente, puedes pedalear de la misma manera que normalmente lo harías, pero con más potencia. El resultado es un confort superior y una sensación de conducción natural. El SyncDrive Core proporciona un rendimiento muy silencioso pero potente, con ratios de apoyo ajustables de hasta el 360%.

El SyncDrive Move es un motor de rueda delantera totalmente nuevo, muy ligero y extremadamente silencioso. Es ideal para bicis de ciudad y uso recreacional. Ofrece hasta 20Nm de potencia y 5 modos de asistencia (Potente, Sport, Activo, Básico y Eco) para ayudar al ciclista a acelerar con velocidad, completar subidas con menos esfuerzo, y mantener el ritmo cuando hay viento en contra. El SyncDrive Move también posee tecnología Smart Assist, que usa 5 sensores para determinar la cantidad de asistencia al pedaleo exacta que necesitas para lograr una experiencia de conducción suave y natural.

Este motor de buje trasero proporciona hasta 30Nm de asistencia al pedaleo en un sistema ligero y silencioso. Cuenta con 3 niveles de asistencia (Power, Active, Eco) para ayudar a los ciclistas a subir cualquier repecho con menos esfuerzo. También cuenta con la tecnología Smart Assist, que utiliza cinco sensores para determinar la cantidad exacta de asistencia de pedaleo necesaria para una experiencia de conducción suave y natural.

More compact compared to a traditional road cycling pad to provide freedom of movement on transitions from road to off-road.

En base a nuestros más de 40 años de experiencia en la ciencia de la fabricación de bicicletas y componentes, Giant presenta la Crest, nuestra horquilla de suspensión totalmente nueva y totalmente regulable, suave y con un control preciso.

TransTextura Plus™ technology with 4-way stretch fabric provides moisture management and permanent anti-odor and antibacterial properties as super density foam provides outstanding support and compliance.

• Dynamic Cycling Fit (DCF) compatible chamois design for maximum comfort
• 12mm 3D thickness and 200k – thin density memory foam promotes vibration damping
• TransTextura Plus™ technology with 4-way stretch fabric provides excellent moisture management

Creada con más presión en los radios «tiradores» que en los radios «empujadores», la tecnología Dynamic Balanced Lacing (DBL) de Giant optimiza el rendimiento de la rueda cuando pasa a estado dinámico creando un perfecto equilibrio de la tensión de los radios que mejora la rigidez de la transmisión de la rueda, mejorando así la eficiencia y creando unas condiciones de frenado más solidas.

Equipamientos creados para ofrecer un rendimiento y un ajuste máximos mientras están en movimiento. Esta es la idea fundadora del Dynamic Cycling Fit (DCF), una filosofía de diseño que busca integrar nuevos productos de alta gama dentro de la colección de Giant, para alcanzar un nivel superior en términos de rendimiento, ajuste y confort.

Giant’s EasyRide Tubeless (ERT) technology is an easy solution for Sport-level riders who ride occasionally for light fitness or go on weekend adventures and are seeking the advantages of tubeless tire without the expensive upgrade or mess. A special integrated liner creates air chamber that functions similar to a tube so it is easier to pump up your tires—think, more user-friendly, value-oriented and safety than performance and speed.

E.I.T Liege features a minimalist shape with only the smoothest top layer of the pad in contact with the rider. The central perennial channel provides stability in the saddle and pressure relief on soft tissue to improve blood flow.

• Male specific according to anthropometrical measurements
• Perforated central insert of 120kg/m³ density, for great breathability and protection
• Elastic Interface ECO Cube fabric: soft microfiber with its distinctive “cube” pattern and improved sweat absorption
• Central channel for improved blood flow and pressure relief
• Ultra-fast drying and featuring anti-odor and antibacterial functions Certified Standard 100 by Oeko-Tex
• 3-layer 3D shape

Featuring multi-directional curvature and a smooth surface, it provides a great fit, enhanced stability and as well as gradual transition areas. The central channel is engineered according to specific anthropometrical parameters that support male anatomy while in saddle, relieving pressure and favoring blood flow.

ExoBeam es una tecnología de suela exclusiva que combina la rigidez en el mediopie, donde se aplica la mayor parte de la potencia del ciclista, con zonas flexibles creadas estratégicamente para reducir la tensión y la presión en las articulaciones permitiendo que el pie se mueva de una manera más natural. La tecnología ExoBeam sitúa la rigidez donde debe estar y permite la suficiente flexibilidad en otras áreas de la zapatilla.

ExoWarp trabaja en armonía con ExoBeam para producir una envoltura del pie exclusiva de 360º con un ajuste y apoyo personalizable. Mientras la mayoría de cierres de zapatillas de ciclismo simplemente presionan el pie contra la suela, el ExoWrap apoya la totalidad del pie tirando hacia arriba.

El diseño de llanta Hookless mejora la durabilidad general, ofrece una mayor anchura interior de llanta sin añadir un gramo extra y ayuda a crear una cubierta con forma más redondeada que proporciona agarre y manejabilidad superior, además de mayor apoyo en los laterales en los giros. Por otro lado, sin el "gancho" de la llanta que presione el talón de la cubierta hacia dentro, el diseño de llanta Hookless ofrece un flujo de aire más continuo entre la cubierta y la pared lateral de la llanta, obteniendo como resultado un menor drag y mayor rendimiento aerodinámico comparándolo con las llantas estándar Hooked (con gancho).

Giant utiliza piezas internas mecanizadas con precisión para eliminar la pérdida de potencia que ocurre a través de la presión sobre los rodamientos en las partes internas del buje, reduciendo la fricción y minimizando la resistencia a la rodadura.

La tecnología Motion Efficiency System (MES) combina una rígida y eficiente plataforma de pedaleo con la suficiente flexibilidad de torsión para reducir la presión y tensión en la parte inferior de la pierna. El resultado es un movimiento del pie más natural durante el el recorrido del pedal para optimizar la comodidad, la transferencia de potencia y la eficacia.

El MIPS BPS está diseñado para añadir protección a los cascos ante el movimiento giratorio. El movimiento giratorio es una combinación de energía rotacional (velocidad angular) y fuerzas rotacionales (por la aceleración angular) que afecta al cerebro y aumenta el riesgo de daños cerebrales menores y severos. El MIPS BPS ha sido probado científicamente para reducir el movimiento rotacional cuando se implementa en un casco, absorbiendo y redirigiendo las energías y fuerzas rotacionales transferidas al cerebro.

Mips Air Node™ is a super light and slim helmet security system that moves 10-15 mm in relation to the helmet’s energy-absorbing layer, reducing the rotational forces that are otherwise transmitted to the brain during impact. Fully integrated into the helmet’s padding, Mips Air Node™ is as light as possible and designed to fit each individual helmet model and size, making it virtually invisible until needed.

Magnetic Fidlock® helmet buckles are intuitive, pinch-free and can be opened or closed with one hand, even while wearing gloves.

El sistema para portaequipajes MIK (Mounting is Key) es un revolucionario sistema que se instala con una llave que bloquea tu bolsa sobre el portabultos, dificultando así que los ladrones lo puedan robar, pero en cambio tú la puedes soltar fácilmente.

Se introducen partículas de flujo-libre y alta-elasticidad en dos ranuras independientes del acolchado que se adaptan a la condición de contacto pélvico única de cada ciclista para proporcionar mayor confort y soporte. Esto reduce los puntos de presión en más de un 20% y distribuye la presión a lo largo de una zona de contacto mayor.

El entrenamiento por potencia no debería ser un misterio únicamente resuelto por los pros con material de alto coste. Fácil de montar, fácil de usar y fácil de leer, el nuevo Power Halo proporciona a cualquier ciclista un entrenamiento basado en la métrica.

Evaluar tu potencia y analizar tu rendimiento nunca ha sido tan fácil. El nuevo sensor Giant Power Pro proporciona informaciones precisas sobre tu esfuerzo a un sistema integrado, fiable e intuitivo.

La badana PROCOMFOR está diseñada y fabricada por CUORE para ofrecer a los ciclistas de competición o amantes del rendimiento un ajuste personalizado. Esta es la badana de la gama Giant con una tecnología más avanzada, con espuma multi-densidad para el confort,

Protección ante el viento, acabados duraderos y laminaciones repelentes al agua creadas para protegerse de las condiciones de viento y lluvia, a la vez que se incluye una gran respiración para ayudar al cuerpo a regular su temperatura. • Resistente al agua • Resistente al viento

ShieldTextura fabric is specially engineered with high density fish-scale pattern knitting for an authentic look and soft feel with enhanced abrasion resistance and toughness.

La badana Sportcomfor™ cuenta con tres capas perforadas de espuma viscoelástica que aumentan la transpirabilidad y la amortiguación de vibraciones, proporcionando comodidad y soporte durante todo el día. Transpirabilidad excepcional y propiedades antiolor, el diseño de badana compatible con Dynamic Cycling Fit (DCF) garantiza la máxima comodidad.

La horquilla SXC 32 establece un nuevo punto de referencia para la suspensión de alto rendimiento. Con un chasis derivado directamente de la famosa horquilla Crest, la SXC 32 ofrece una combinación superior de resistencia, rendimiento de la suspensión y ligereza.

El tejido ThermTextura™ incorpora todos los beneficios del tejido TranTextura™ y añade vellón a la parte posterior del tejido para introducir aire y proteger ante los elementos. • Aislamiento ante el aire • Retención del calor • Transferencia de la humedad

La tecnología de transferencia de gradiente de denier permanente usa una acción capilar para extraer la humedad de la piel a la superficie del tejido para que se evapore y seque rápidamente. • Ventilación del calor • Transferencia de la humedad • Acción capilar persistente • Muy transpirable • Muy flexible

Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.

Los sillines de la gama Contact de Giant están todos dotados del sistema de fijación UniClip. Se trata de una tecnología propia de Giant destinada a mejorar la estética general de la bicicleta a la vez que aporta un sistema de fijación seguro para los accesorios específicos Giant UniClip.

En colaboración con el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, Virginia Tech ha puntuado un total de 128 cascos de bici mediante el sistema de evaluación de ESTRELLAS. Los tests de impacto de un casco de bici evalúan la habilidad de un casco para reducir la aceleración lineal y la velocidad rotacional de la cabeza como resultado de una serie de impactos que un ciclista podría experimentar. Los cascos con más estrellas proporcionan una reducción del riesgo de conmoción por impacto en comparación con los cascos con menos estrellas.