El carbono bruto de calidad profesional se teje en la fábrica de carbono de Giant utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. La tecnología de fibra continua añade resistencia y minimiza el peso.
ANTHEM ADVANCED SL 0 PREVENTA
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1008010105
- $10.719.000
$1.649.000- $10.719.000
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Protegida contra robos por 12 meses
Descripción
RECIBE A FINALES DE MAYO 2026
Desarrollada para ayudar al profesional de Giant Alan Hatherly a ganar el Campeonato Mundial XCO Elite Masculino 2025, esta bicicleta de cross country ultraligera está diseñada con un sistema de suspensión trasera FlexPoint Pro semiintegrado de 120 mm y un flip chip para ajustar la geometría a cualquier circuito de carrera o terreno de cross country.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
CONTROL TOTAL
La nueva suspensión FlexPoint Pro ofrece un recorrido trasero suave y activo de 120 mm, combinado con una horquilla de 120 mm, lo que te ayuda a volar en descensos difíciles y a subir con potencia en ascensos técnicos. Un flip chip te permite ajustar con precisión el manejo para todo tipo de terrenos de XC. Sistemas de ruedas Giant superligeros de composite o aleación (según el modelo) con un sistema de transmisión helicoidal de 120 dientes de última generación para una potencia inmediata y robustas paredes laterales de 5 mm para una mayor protección contra impactos y pinchazos.
CONCEPTO DE VELOCIDAD DE BAJA LATENCIA
El cuadro compuesto, totalmente rediseñado, es 89 gramos más ligero que su predecesor y ofrece una relación rigidez-peso (eficiencia) un 7,95 % mayor, lo que te ayudará a subir con más potencia y aprovechar cada vatio. Los sistemas de ruedas y las unidades integradas de manillar/potencia están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia y una respuesta instantánea a las acciones del ciclista. El amortiguador trasero se ha reposicionado y se ha semiintegrado con el tubo superior, lo que reduce el peso y crea espacio para un segundo portabidones.
INTEGRACIÓN DE SISTEMAS
Una nueva unidad integrada de manillar y potencia de una sola pieza añade flexibilidad para reducir los golpes y las vibraciones, mejorando el control y la comodidad de las manos. Está disponible en dos modelos: el Contact SLR XC Integrated de composite y el Contact SL XC Integrated de aleación. Ambos cuentan con el mismo cableado sin juntas y tamaños versátiles, con una anchura estándar de 780 mm y longitudes de potencia que van de 50 a 90 mm.
Puntos importantes
1
CARBONO ADVANCED SL
2
SUSPENSIÓN FLEXPOINT PRO
Desarrollado como una suspensión trasera superligera para bicicletas XC que exigen eficiencia, control y manejo ágil, este sistema de 120 mm, accionado por articulación y de pivote único, está semiintegrado y fijado debajo del tubo superior con un basculante totalmente compuesto para minimizar el peso del cuadro.
3
CARBONO FORJADO ADVANCED
Se utiliza un proceso de moldeo a alta presión para producir una bieleta superior de fibra de carbono de forma compleja que es más ligero, rígido y resistente que una versión de aluminio.
4
GEOMETRÍA AJUSTABLE
Un flip-chip de dos posiciones te permite ajustar la geometría del cuadro y adaptar con precisión la maniobrabilidad a tu estilo de conducción y al terreno. La posición alta fija un ángulo más pronunciado en el tubo de dirección y el tubo del sillín, junto con un pedalier más alto, para una maniobrabilidad precisa y agresiva en terrenos técnicos y estrechos. La posición baja reduce los ángulos del tubo de dirección y del tubo del sillín y baja el pedalier, lo que ofrece una maniobrabilidad ligeramente más relajada y un mayor control en los descensos a alta velocidad.
5
DOS PORTA BIDONES
El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para un segundo bidón. Los soportes integrados en el tubo del sillín te permiten llevar más hidratación sin tener que llevar una mochila, lo que supone una mejora importante para las carreras de maratón o las rutas de XC más largas.
6
OVERDRIVE
Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos sobredimensionados del sistema (1 1/2« inferior y 1 1/8» superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez óptima de la dirección.
7
MEGADRIVE
El gran tubo inferior y el tubo superior sobredimensionado proporcionan una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo inferior rectangular, diseñado con precisión, ofrece una precisión de dirección y un rendimiento de pedaleo sin precedentes.
8
POWERCORE
La zona del pedalier, de gran tamaño, presenta un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y una mayor estabilidad en el lado contrario.
9
WIDE GUARD
Las llantas hookless con un ancho interior de 30 mm y robustas paredes laterales redondeadas de 5 mm te permiten utilizar presiones de neumáticos más bajas para un mayor control y un menor riesgo de daños en las llantas y pinchazos.
10
RATCHET
El acoplamiento helicoidal de 10° entre el buje y los anillos de ratchet producen una transferencia de potencia eficiente y constante con una reducción de la tensión en los componentes. Los anillos de trinquete helicoidales de 120 dientes proporcionan un acoplamiento rápido de 3° para una respuesta inmediata y una potencia precisa.
11
GIANT TUBELESS SYSTEM
El sistema integrado Tubeless WheelSystem y los neumáticos ofrecen una mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y fiable.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced T800
La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Wide Guard Technology
When your wheel hits a sharp or square edge, especially at speed, pinch flats and rim damage can occur. Wide Guard technology minimizes this risk by broadening the contact point between the rim and tire with a solid 5mm rim sidewall. That means you can skip the heavy tire inserts to have less unsprung weight on your bike and allow your suspension to perform better. The wide sidewalls also better protect your wheel from big impacts, reducing the possibility of rim damage.
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología Suspensión FlexPoint Pro
Desarrollado como una configuración de suspensión trasera superliger para bicis de XC que requieren eficiencia, control y manejo reactivo, el FlexPoint Pro es un sistema monopivote articulado que ofrece 100mm de recorrido de la rueda trasera. Está diseñado con un basculante de carbono que reduce significativamente el peso total del cuadro.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
-
- S
-
163 cm5’4”
172 cm5’8”
-
- M
-
171 cm5’7” 180 cm5’11”
-
- L
-
179 cm5’10” 188 cm6’2”
-
- XL
-
187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | |
| A Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 46518,3 | 49519,5 |
| B Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° |
| C Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 57622,7 | 57422,6 | 60223,7 | 60023,6 | 62424,6 | 62324,5 | 65125,6 | 65025,6 |
| D Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° |
| F Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (mm) (inch) | 1164,6 | 112,24,4 | 115,94,5 | 112,24,4 | 115,94,5 | 112,24,4 | 115,84,5 | 112,24,4 |
| H Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 114144,9 | 114044,9 | 116846 | 116745,9 | 119246,9 | 119146,9 | 122148,1 | 122048 |
| I Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 |
| J Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 512 | 451,8 | 512 | 451,8 | 522 | 451,8 | 522 | 451,8 |
| K Stack (mm) (mm) (inch) | 60223,7 | 59923,6 | 60723,9 | 60323,7 | 61624,3 | 61224,1 | 62624,6 | 62224,5 |
| L Reach (mm) (mm) (inch) | 42016,5 | 42516,7 | 44517,5 | 45017,7 | 46518,3 | 47018,5 | 49019,3 | 49519,5 |
| M Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 76930,3 | 77530,5 | 76430,1 | 77130,4 | 75829,8 | 76330 | 75129,6 | 75829,8 |
| N Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 702,8 | 803,1 |
| P Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 |
Descripción
xRECIBE A FINALES DE MAYO 2026
Desarrollada para ayudar al profesional de Giant Alan Hatherly a ganar el Campeonato Mundial XCO Elite Masculino 2025, esta bicicleta de cross country ultraligera está diseñada con un sistema de suspensión trasera FlexPoint Pro semiintegrado de 120 mm y un flip chip para ajustar la geometría a cualquier circuito de carrera o terreno de cross country.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
CONTROL TOTAL
La nueva suspensión FlexPoint Pro ofrece un recorrido trasero suave y activo de 120 mm, combinado con una horquilla de 120 mm, lo que te ayuda a volar en descensos difíciles y a subir con potencia en ascensos técnicos. Un flip chip te permite ajustar con precisión el manejo para todo tipo de terrenos de XC. Sistemas de ruedas Giant superligeros de composite o aleación (según el modelo) con un sistema de transmisión helicoidal de 120 dientes de última generación para una potencia inmediata y robustas paredes laterales de 5 mm para una mayor protección contra impactos y pinchazos.
CONCEPTO DE VELOCIDAD DE BAJA LATENCIA
El cuadro compuesto, totalmente rediseñado, es 89 gramos más ligero que su predecesor y ofrece una relación rigidez-peso (eficiencia) un 7,95 % mayor, lo que te ayudará a subir con más potencia y aprovechar cada vatio. Los sistemas de ruedas y las unidades integradas de manillar/potencia están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia y una respuesta instantánea a las acciones del ciclista. El amortiguador trasero se ha reposicionado y se ha semiintegrado con el tubo superior, lo que reduce el peso y crea espacio para un segundo portabidones.
INTEGRACIÓN DE SISTEMAS
Una nueva unidad integrada de manillar y potencia de una sola pieza añade flexibilidad para reducir los golpes y las vibraciones, mejorando el control y la comodidad de las manos. Está disponible en dos modelos: el Contact SLR XC Integrated de composite y el Contact SL XC Integrated de aleación. Ambos cuentan con el mismo cableado sin juntas y tamaños versátiles, con una anchura estándar de 780 mm y longitudes de potencia que van de 50 a 90 mm.
Puntos importantes
1
CARBONO ADVANCED SL
El carbono bruto de calidad profesional se teje en la fábrica de carbono de Giant utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. La tecnología de fibra continua añade resistencia y minimiza el peso.
2
SUSPENSIÓN FLEXPOINT PRO
Desarrollado como una suspensión trasera superligera para bicicletas XC que exigen eficiencia, control y manejo ágil, este sistema de 120 mm, accionado por articulación y de pivote único, está semiintegrado y fijado debajo del tubo superior con un basculante totalmente compuesto para minimizar el peso del cuadro.
3
CARBONO FORJADO ADVANCED
Se utiliza un proceso de moldeo a alta presión para producir una bieleta superior de fibra de carbono de forma compleja que es más ligero, rígido y resistente que una versión de aluminio.
4
GEOMETRÍA AJUSTABLE
Un flip-chip de dos posiciones te permite ajustar la geometría del cuadro y adaptar con precisión la maniobrabilidad a tu estilo de conducción y al terreno. La posición alta fija un ángulo más pronunciado en el tubo de dirección y el tubo del sillín, junto con un pedalier más alto, para una maniobrabilidad precisa y agresiva en terrenos técnicos y estrechos. La posición baja reduce los ángulos del tubo de dirección y del tubo del sillín y baja el pedalier, lo que ofrece una maniobrabilidad ligeramente más relajada y un mayor control en los descensos a alta velocidad.
5
DOS PORTA BIDONES
El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para un segundo bidón. Los soportes integrados en el tubo del sillín te permiten llevar más hidratación sin tener que llevar una mochila, lo que supone una mejora importante para las carreras de maratón o las rutas de XC más largas.
6
OVERDRIVE
Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos sobredimensionados del sistema (1 1/2« inferior y 1 1/8» superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez óptima de la dirección.
7
MEGADRIVE
El gran tubo inferior y el tubo superior sobredimensionado proporcionan una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo inferior rectangular, diseñado con precisión, ofrece una precisión de dirección y un rendimiento de pedaleo sin precedentes.
8
POWERCORE
La zona del pedalier, de gran tamaño, presenta un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y una mayor estabilidad en el lado contrario.
9
WIDE GUARD
Las llantas hookless con un ancho interior de 30 mm y robustas paredes laterales redondeadas de 5 mm te permiten utilizar presiones de neumáticos más bajas para un mayor control y un menor riesgo de daños en las llantas y pinchazos.
10
RATCHET
El acoplamiento helicoidal de 10° entre el buje y los anillos de ratchet producen una transferencia de potencia eficiente y constante con una reducción de la tensión en los componentes. Los anillos de trinquete helicoidales de 120 dientes proporcionan un acoplamiento rápido de 3° para una respuesta inmediata y una potencia precisa.
11
GIANT TUBELESS SYSTEM
El sistema integrado Tubeless WheelSystem y los neumáticos ofrecen una mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y fiable.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced T800
La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Wide Guard Technology
When your wheel hits a sharp or square edge, especially at speed, pinch flats and rim damage can occur. Wide Guard technology minimizes this risk by broadening the contact point between the rim and tire with a solid 5mm rim sidewall. That means you can skip the heavy tire inserts to have less unsprung weight on your bike and allow your suspension to perform better. The wide sidewalls also better protect your wheel from big impacts, reducing the possibility of rim damage.
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología Suspensión FlexPoint Pro
Desarrollado como una configuración de suspensión trasera superliger para bicis de XC que requieren eficiencia, control y manejo reactivo, el FlexPoint Pro es un sistema monopivote articulado que ofrece 100mm de recorrido de la rueda trasera. Está diseñado con un basculante de carbono que reduce significativamente el peso total del cuadro.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
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- S
-
163 cm5’4” 172 cm5’8”
-
- M
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171 cm5’7” 180 cm5’11”
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- L
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179 cm5’10” 188 cm6’2”
-
- XL
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187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | |
| A Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 46518,3 | 49519,5 |
| B Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° |
| C Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 57622,7 | 57422,6 | 60223,7 | 60023,6 | 62424,6 | 62324,5 | 65125,6 | 65025,6 |
| D Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° |
| F Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (mm) (inch) | 1164,6 | 112,24,4 | 115,94,5 | 112,24,4 | 115,94,5 | 112,24,4 | 115,84,5 | 112,24,4 |
| H Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 114144,9 | 114044,9 | 116846 | 116745,9 | 119246,9 | 119146,9 | 122148,1 | 122048 |
| I Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 |
| J Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 512 | 451,8 | 512 | 451,8 | 522 | 451,8 | 522 | 451,8 |
| K Stack (mm) (mm) (inch) | 60223,7 | 59923,6 | 60723,9 | 60323,7 | 61624,3 | 61224,1 | 62624,6 | 62224,5 |
| L Reach (mm) (mm) (inch) | 42016,5 | 42516,7 | 44517,5 | 45017,7 | 46518,3 | 47018,5 | 49019,3 | 49519,5 |
| M Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 76930,3 | 77530,5 | 76430,1 | 77130,4 | 75829,8 | 76330 | 75129,6 | 75829,8 |
| N Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 702,8 | 803,1 |
| P Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 |
PRODUCTOS SIMILARES
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- Precio unitario
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