Los perfiles aerodinámicos diseñados estratégicamente utilizan tubos de elipse truncada para reducir la resistencia de forma más eficaz que los tubos tradicionales con forma de lágrima. El sistema se ha desarrollado y probado mediante modelado CFD y ensayos en túnel de viento en un amplio rango de ángulos de guiñada.
PREVENTA PROPEL ADVANCED 0 2027
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- $5.390.000
$5.390.000- $5.390.000
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Descripción
Sácale el máximo partido a tu esfuerzo al pedalear. Tanto si quieres ir más rápido en tus rutas en solitario como si quieres presumir de tus logros en grupo, la nueva Propel Advanced, más ligera y suave, hace que la emoción de la velocidad en carretera esté al alcance de todos.
Factores clave de rendimiento
Velocidad instantánea
En los momentos en que la velocidad explosiva es crucial, la nueva Propel Advanced es más rápida y dinámica que nunca. El cuadro es más ligero que el de la generación anterior, con mayor rigidez torsional y de pedaleo, lo que te permite sentir una reacción instantánea al realizar cualquier movimiento.
Velocidad sostenida
Un cuadro rediseñado y componentes integrados se combinan para ofrecer una conducción más suave, ya sea rodando en grupo o acumulando kilómetros de entrenamiento. La tija de sillín Vector ofrece mayor flexibilidad que la generación anterior, mientras que la horquilla y el manillar integrado absorben los baches y las vibraciones en la parte delantera. Además, el mayor espacio libre para los neumáticos permite el uso de cubiertas de gran volumen de hasta 32 mm, lo que suaviza aún más la conducción y te ayuda a mantener velocidades más altas con menos fatiga.
Velocidad máxima
El cuadro, el manillar, las ruedas y los neumáticos forman un sistema integrado que reduce la resistencia total al rodar a altas velocidades. El cuadro AeroSystem y el manillar integrado minimizan la resistencia aerodinámica, mientras que el sistema de ruedas aerodinámico y los neumáticos reducen la resistencia a la rodadura. Esto se traduce en mayor velocidad para relevar, arrancar desde atrás o marcar el ritmo en llano y en subidas.
Reflejos
Un cuadro ligero de composite con tecnología AeroSystem Shaping constituye el corazón de esta bicicleta de carretera rediseñada. Está concebida como una solución integral para minimizar la resistencia, integrando el cuadro y los componentes de forma más fluida para ayudarte a alcanzar mayores velocidades. El puesto de conducción le confiere un perfil aerodinámico elegante con cableado interno, mientras que la tija de sillín Vector combina la aerodinámica con una mayor flexibilidad para suavizar los baches y las vibraciones de la carretera. Un sistema de ruedas integrado con llantas de 50 mm de profundidad y neumáticos aerodinámicos tubeless reduce la resistencia a la rodadura, mientras que el mayor espacio libre en el cuadro y la horquilla te permite usar neumáticos de gran volumen (hasta 32 mm) para un control suave y eficiente.
1
CONFORMACIÓN DE AEROSISTEMAS
2
COMPUESTO AVANZADO
Para la fabricación de este cuadro personalizado, utilizamos fibra de carbono de alto rendimiento en nuestra propia fábrica de materiales compuestos, logrando una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una sola pieza continua mediante un proceso de fabricación patentado denominado Construcción Monocasco Modificada.
3
HORQUILLA COMPUESTA
La horquilla de composite de alta gama presenta un diseño simétrico y aerodinámico, además de la integración de frenos de disco y mayor espacio libre para neumáticos de hasta 32 mm. Este diseño la hace más ligera, rígida y aerodinámica.
4
SISTEMA DE RUEDAS GIGANTE
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing y llantas compuestas de 50 mm de profundidad, este sistema de ruedas aerodinámico ofrece una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica suprema.
5
MANILLAR/POTENCIA AERODINÁMICA
El conjunto integrado de manillar y potencia de material compuesto presenta un diseño aerodinámico con la parte superior plana y bordes elevados para ayudar a los ciclistas a mantener una posición aerodinámica estable. El cableado interno mejora aún más la aerodinámica, a la vez que facilita la configuración y el ajuste.
6
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y de fácil mantenimiento para los cables de freno y desviador, que están enrutados internamente.
7
ENRUTAMIENTO INTERNO DE CABLES
El cuadro, el manillar y la potencia están diseñados con orificios y canales para mantener los cables ocultos del viento, a la vez que permiten un fácil ajuste.
8
PORTABOTELLAS AERODINÁMICOS
Los portabidones diseñados a medida para el tubo diagonal y el tubo del sillín ayudan a reducir la resistencia aerodinámica general.
9
TIJA DE SILLÍN VECTOR
Este diseño exclusivo de tija de sillín ofrece el equilibrio perfecto entre ligereza, rendimiento aerodinámico y flexibilidad, además de una fácil instalación y ajuste del sillín.
Vídeos
Velocidad ilimitada: Impulsa
Velocidad ilimitada: Impulsa
Presentación del producto Propel
Presentación del producto Propel
Guía de tallas y geometría
Las tallas indicadas son solo de referencia. Consulte con un distribuidor autorizado local para determinar la talla correcta.
La disponibilidad de tallas puede variar según el país.
-
- XS
-
157 cm5'2”
169 cm5'7”
-
- S
-
165 cm5'5” 175 cm5'9”
-
- METRO
-
171 cm5'7” 181 cm5'11”
-
- M/L
-
177 cm5'10” 187 cm1,88 m
-
- L
-
183 cm6'0” 193 cm6'4”
-
- SG
-
189 cm1,88 m 199 cm6'6”
| XS | S | METRO | M/L | L | SG | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALongitud del tubo del sillín (mm) (pulgada) | 48419,1 | 50519,9 | 528,520,8 | 55421,8 | 57622,7 | 59523,4 |
| BÁngulo del tubo del sillín(grados) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| doLongitud del tubo superior (mm) (pulgada) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| DLongitud del tubo de dirección (mm) (pulgada) | 1154,5 | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| YÁngulo del tubo de dirección(grados) | 71,5° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| FÁngulo de inclinación de la horquilla (mm) (pulgada) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| GRAMORecorrido (mm) (pulgada) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| HDistancia entre ejes (mm) (pulgada) | 97138,2 | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| ILongitud de la vaina (mm) (pulgada) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| JCaída del eje de pedalier (mm) (pulgada) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| KPila (mm) (pulgada) | 51520,3 | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| LAlcance (mm) (pulgada) | 37714,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| METROAltura de pie (mm) (pulgada) | 74629,4 | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| norteAncho del manillar (mm) (pulgada) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| ELLongitud del vástago (mm) (pulgada) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| PAGLongitud de la manivela (mm) (pulgada) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| QTamaño de la rueda | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C |
Todas las especificaciones enumeradas están sujetas a cambios sin previo aviso.
Descripción
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Sácale el máximo partido a tu esfuerzo al pedalear. Tanto si quieres ir más rápido en tus rutas en solitario como si quieres presumir de tus logros en grupo, la nueva Propel Advanced, más ligera y suave, hace que la emoción de la velocidad en carretera esté al alcance de todos.
Factores clave de rendimiento
Velocidad instantánea
En los momentos en que la velocidad explosiva es crucial, la nueva Propel Advanced es más rápida y dinámica que nunca. El cuadro es más ligero que el de la generación anterior, con mayor rigidez torsional y de pedaleo, lo que te permite sentir una reacción instantánea al realizar cualquier movimiento.
Velocidad sostenida
Un cuadro rediseñado y componentes integrados se combinan para ofrecer una conducción más suave, ya sea rodando en grupo o acumulando kilómetros de entrenamiento. La tija de sillín Vector ofrece mayor flexibilidad que la generación anterior, mientras que la horquilla y el manillar integrado absorben los baches y las vibraciones en la parte delantera. Además, el mayor espacio libre para los neumáticos permite el uso de cubiertas de gran volumen de hasta 32 mm, lo que suaviza aún más la conducción y te ayuda a mantener velocidades más altas con menos fatiga.
Velocidad máxima
El cuadro, el manillar, las ruedas y los neumáticos forman un sistema integrado que reduce la resistencia total al rodar a altas velocidades. El cuadro AeroSystem y el manillar integrado minimizan la resistencia aerodinámica, mientras que el sistema de ruedas aerodinámico y los neumáticos reducen la resistencia a la rodadura. Esto se traduce en mayor velocidad para relevar, arrancar desde atrás o marcar el ritmo en llano y en subidas.
Reflejos
Un cuadro ligero de composite con tecnología AeroSystem Shaping constituye el corazón de esta bicicleta de carretera rediseñada. Está concebida como una solución integral para minimizar la resistencia, integrando el cuadro y los componentes de forma más fluida para ayudarte a alcanzar mayores velocidades. El puesto de conducción le confiere un perfil aerodinámico elegante con cableado interno, mientras que la tija de sillín Vector combina la aerodinámica con una mayor flexibilidad para suavizar los baches y las vibraciones de la carretera. Un sistema de ruedas integrado con llantas de 50 mm de profundidad y neumáticos aerodinámicos tubeless reduce la resistencia a la rodadura, mientras que el mayor espacio libre en el cuadro y la horquilla te permite usar neumáticos de gran volumen (hasta 32 mm) para un control suave y eficiente.
1
CONFORMACIÓN DE AEROSISTEMAS
Los perfiles aerodinámicos diseñados estratégicamente utilizan tubos de elipse truncada para reducir la resistencia de forma más eficaz que los tubos tradicionales con forma de lágrima. El sistema se ha desarrollado y probado mediante modelado CFD y ensayos en túnel de viento en un amplio rango de ángulos de guiñada.
2
COMPUESTO AVANZADO
Para la fabricación de este cuadro personalizado, utilizamos fibra de carbono de alto rendimiento en nuestra propia fábrica de materiales compuestos, logrando una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una sola pieza continua mediante un proceso de fabricación patentado denominado Construcción Monocasco Modificada.
3
HORQUILLA COMPUESTA
La horquilla de composite de alta gama presenta un diseño simétrico y aerodinámico, además de la integración de frenos de disco y mayor espacio libre para neumáticos de hasta 32 mm. Este diseño la hace más ligera, rígida y aerodinámica.
4
SISTEMA DE RUEDAS GIGANTE
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing y llantas compuestas de 50 mm de profundidad, este sistema de ruedas aerodinámico ofrece una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica suprema.
5
MANILLAR/POTENCIA AERODINÁMICA
El conjunto integrado de manillar y potencia de material compuesto presenta un diseño aerodinámico con la parte superior plana y bordes elevados para ayudar a los ciclistas a mantener una posición aerodinámica estable. El cableado interno mejora aún más la aerodinámica, a la vez que facilita la configuración y el ajuste.
6
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y de fácil mantenimiento para los cables de freno y desviador, que están enrutados internamente.
7
ENRUTAMIENTO INTERNO DE CABLES
El cuadro, el manillar y la potencia están diseñados con orificios y canales para mantener los cables ocultos del viento, a la vez que permiten un fácil ajuste.
8
PORTABOTELLAS AERODINÁMICOS
Los portabidones diseñados a medida para el tubo diagonal y el tubo del sillín ayudan a reducir la resistencia aerodinámica general.
9
TIJA DE SILLÍN VECTOR
Este diseño exclusivo de tija de sillín ofrece el equilibrio perfecto entre ligereza, rendimiento aerodinámico y flexibilidad, además de una fácil instalación y ajuste del sillín.
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Presentación del producto Propel
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Guía de tallas y geometría
Las tallas indicadas son solo de referencia. Consulte con un distribuidor autorizado local para determinar la talla correcta.
La disponibilidad de tallas puede variar según el país.
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- XS
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157 cm5'2” 169 cm5'7”
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165 cm5'5” 175 cm5'9”
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- L
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183 cm6'0” 193 cm6'4”
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- SG
-
189 cm1,88 m 199 cm6'6”
| XS | S | METRO | M/L | L | SG | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALongitud del tubo del sillín (mm) (pulgada) | 48419,1 | 50519,9 | 528,520,8 | 55421,8 | 57622,7 | 59523,4 |
| BÁngulo del tubo del sillín(grados) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| doLongitud del tubo superior (mm) (pulgada) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| DLongitud del tubo de dirección (mm) (pulgada) | 1154,5 | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| YÁngulo del tubo de dirección(grados) | 71,5° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| FÁngulo de inclinación de la horquilla (mm) (pulgada) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| GRAMORecorrido (mm) (pulgada) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| HDistancia entre ejes (mm) (pulgada) | 97138,2 | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| ILongitud de la vaina (mm) (pulgada) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| JCaída del eje de pedalier (mm) (pulgada) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| KPila (mm) (pulgada) | 51520,3 | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| LAlcance (mm) (pulgada) | 37714,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| METROAltura de pie (mm) (pulgada) | 74629,4 | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| norteAncho del manillar (mm) (pulgada) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| ELLongitud del vástago (mm) (pulgada) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| PAGLongitud de la manivela (mm) (pulgada) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| QTamaño de la rueda | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C |
Todas las especificaciones enumeradas están sujetas a cambios sin previo aviso.
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