Se utiliza carbono de alto rendimiento para fabricar este material de cuadro personalizado en nuestra propia planta de compuestos, logrando una sobresaliente relación entre rigidez y peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una sola pieza continua mediante un proceso exclusivo llamado Modified Monocoque Construction.
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1065026102P
- $7.010.000
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- Precio unitario
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Protegida contra robos por 12 meses
Descripción
Es temporada de Langma.
La bicicleta oficial para la temporada de ruta, la Langma Advanced Pro fue diseñada para subir puertos y escalar posiciones. El cuadro rediseñado y sus componentes integrados se combinan a la perfección para ofrecer ascensos más eficientes y descensos con total confianza. Su aerodinámica optimizada completa esta bicicleta versátil, inspirándote a superar tus límites durante todo el día.
Factores Clave de Rendimiento
EFICIENCIA AL NIVEL DE UNA QOM
El cuadro rediseñado y los componentes integrados entregan una transferencia de potencia eficiente para aceleraciones rápidas y un excelente rendimiento en escalada sostenida.
CONTROL PARA LLEVARTE MÁS ALLÁ DEL LÍMITE
El despeje para neumáticos de hasta 33 mm te permite enfrentar distintos tipos de pavimento, desde asfalto recién puesto hasta rutas más gastadas por el tiempo, sin comprometer la maniobrabilidad. El manubrio con flare aporta más control y confianza en sprints explosivos y descensos rápidos.
AERODINÁMICA PARA MARCAR DIFERENCIAS
Con tubos de forma elíptica truncada y un nuevo diseño de cableado interno, reduces la resistencia al viento, ganas velocidad y haces que cada salida se sienta aún más fluida.
Destacados
1
ADVANCED COMPOSITE
2
HORQUILLA ADVANCED SL COMPOSITE
La horquilla Advanced SL de composite incorpora un diseño simétrico y perfil aerodinámico, junto con integración para frenos de disco y mayor despeje para neumáticos de hasta 33 mm. Este nuevo diseño la hace más liviana, más rígida y más aerodinámica.
3
TUBOS DE ELIPSE TRUNCADA
Las secciones aerodinámicas del cuadro y la horquilla, desarrolladas mediante CFD y pruebas en túnel de viento, mejoran la eficiencia aerodinámica al reducir la resistencia al viento en una amplia variedad de ángulos, en comparación con tubos tradicionales con forma de lágrima.
4
CABLEADO INTERNO
El cuadro, el manubrio y la tee cuentan con un sistema exclusivo de guiado de cables, entregando una apariencia limpia y ordenada sin complicar el ajuste.
5
MANUBRIO Y TEE AERODINÁMICOS
El manubrio y la tee de construcción liviana incorporan un diseño aerodinámico, incluyendo una parte superior plana con bordes elevados que ayuda a mantener una posición aero más estable. El cableado interno mejora aún más la aerodinámica sin complicar la puesta a punto ni los ajustes.
6
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de la horquilla con forma de D y sus espaciadores específicos entregan un sistema de cableado interno de frenos y cambios extremadamente aerodinámico y fácil de mantener.
7
TUBO DE SILLÍN VARIANT
Este diseño exclusivo de tubo de sillín ofrece el equilibrio ideal entre bajo peso, rendimiento aerodinámico y comodidad, además de facilitar la instalación y el ajuste del sillín.
8
MEGADRIVE
El tubo inferior sobredimensionado y el tubo superior entregan una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo inferior de forma rectangular, diseñado con precisión, aporta una dirección más exacta y mejor eficiencia de pedaleo.
9
POWERCORE
La zona sobredimensionada de la caja de centro cuenta con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas simétricas aportan mayor rigidez en el lado de transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
10
SISTEMA DE RUEDAS TUBELESS
Desarrollado con tecnología propietaria Dynamic Balanced Lacing y rayos de composite, este WheelSystem preparado para tubeless entrega una eficiencia superior, mayor comodidad y mejor control en un sistema fácil de usar.
11
INTEGRACIÓN DE FRENOS DE DISCO
El cuadro y la horquilla están diseñados con tecnología de frenos de disco flat-mount para entregar una frenada potente y consistente en todo tipo de condiciones.
Tecnologías y Características
Tecnología Advanced Composite
El carbono de alto rendimiento de Liv se utiliza para fabricar este cuadro en su propia planta de compuestos. Gracias a materiales de última generación y técnicas avanzadas de manufactura, los cuadros Advanced-Grade Composite de Liv ofrecen bajo peso, alta rigidez y una absorción optimizada.
Tecnología Advanced SL Composite
El carbono de nivel profesional se trabaja en la planta de compuestos de Giant Group utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. Continuous Fiber Technology aporta mayor resistencia y minimiza el peso.
Diseño Compact Road
Cuando Giant presentó Compact Road en los años 90, revolucionó para siempre la estética y el comportamiento de las bicicletas de ruta de alto rendimiento. El tubo superior inclinado hacia abajo crea triángulos delanteros y traseros más pequeños para una bicicleta más liviana y rígida. Además, facilita un ajuste perfecto para ciclistas de distintas estaturas.
PowerCore
La zona sobredimensionada de la caja de centro y las vainas incorpora un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho (92 mm en bicicletas off-road). Las vainas asimétricas aportan mayor rigidez en el lado de transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
Sistema Tubeless
Desarrollado con la tecnología propietaria Dynamic Balanced Lacing, este WheelSystem de composite preparado para tubeless entrega una eficiencia superior, control preciso y mayor comodidad.
OverDrive Aero
Ubicado en el tubo de dirección de la nueva gama EnviLiv, el tubo de dirección de la horquilla con forma de D y sus espaciadores específicos entregan un sistema de cableado interno de frenos y cambios extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener.
Power Pro
Medir tu potencia y tus datos de entrenamiento nunca fue tan simple. El sistema Power Pro entrega información precisa con una solución integrada, confiable y fácil de configurar. El entrenamiento más efectivo es el entrenamiento inteligente, así que entrena con potencia.
Guía de Tallas y Geometría
La información de tallaje debe usarse solo como referencia. Por favor revisa con un distribuidor autorizado para determinar la talla correcta.
Las tallas disponibles pueden variar según el país.
- XS
-
152 cm5’0”
163 cm5’4”
- S
-
158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
-
164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
-
170 cm5’7” 183 cm6’0”
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A Largo tubo de sillín (mm) (inch) | 42016.5 | 45017.7 | 48018.9 | 51020.1 |
| B Ángulo tubo de sillín (grados) | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.5° |
| C Largo tubo superior (mm) (inch) | 50820 | 52420.6 | 54021.3 | 55521.9 |
| D Largo tubo de dirección (mm) (inch) | 1204.7 | 1355.3 | 1556.1 | 1756.9 |
| E Ángulo tubo de dirección (grados) | 71.0° | 72.0° | 72.5° | 72.5° |
| F Avance de horquilla (mm) (inch) | 491.9 | 491.9 | 491.9 | 491.9 |
| G Trail (mm) (inch) | 682.7 | 612.4 | 582.3 | 582.3 |
| H Distancia entre ejes (mm) (inch) | 97338.3 | 97738.5 | 98438.7 | 99439.1 |
| I Largo de vainas (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Caída caja de centro (mm) (inch) | 722.8 | 69.52.7 | 69.52.7 | 69.52.7 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 53220.9 | 55321.8 | 57222.5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37014.6 | 37714.8 | 38215 | 38615.2 |
| M Altura standover (mm) (inch) | 70727.8 | 73629 | 76330 | 78330.8 |
| N Ancho de manubrio (mm) (inch) | 36014.2 | 38015 | 40015.7 | 42016.5 |
| O Largo de tee (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 |
| P Largo de bielas (mm) (inch) | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 |
| Q Medida de rueda | 700C | 700C | 700C | 700C |
Descripción
xEs temporada de Langma.
La bicicleta oficial para la temporada de ruta, la Langma Advanced Pro fue diseñada para subir puertos y escalar posiciones. El cuadro rediseñado y sus componentes integrados se combinan a la perfección para ofrecer ascensos más eficientes y descensos con total confianza. Su aerodinámica optimizada completa esta bicicleta versátil, inspirándote a superar tus límites durante todo el día.
Factores Clave de Rendimiento
EFICIENCIA AL NIVEL DE UNA QOM
El cuadro rediseñado y los componentes integrados entregan una transferencia de potencia eficiente para aceleraciones rápidas y un excelente rendimiento en escalada sostenida.
CONTROL PARA LLEVARTE MÁS ALLÁ DEL LÍMITE
El despeje para neumáticos de hasta 33 mm te permite enfrentar distintos tipos de pavimento, desde asfalto recién puesto hasta rutas más gastadas por el tiempo, sin comprometer la maniobrabilidad. El manubrio con flare aporta más control y confianza en sprints explosivos y descensos rápidos.
AERODINÁMICA PARA MARCAR DIFERENCIAS
Con tubos de forma elíptica truncada y un nuevo diseño de cableado interno, reduces la resistencia al viento, ganas velocidad y haces que cada salida se sienta aún más fluida.
Destacados
1
ADVANCED COMPOSITE
Se utiliza carbono de alto rendimiento para fabricar este material de cuadro personalizado en nuestra propia planta de compuestos, logrando una sobresaliente relación entre rigidez y peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una sola pieza continua mediante un proceso exclusivo llamado Modified Monocoque Construction.
2
HORQUILLA ADVANCED SL COMPOSITE
La horquilla Advanced SL de composite incorpora un diseño simétrico y perfil aerodinámico, junto con integración para frenos de disco y mayor despeje para neumáticos de hasta 33 mm. Este nuevo diseño la hace más liviana, más rígida y más aerodinámica.
3
TUBOS DE ELIPSE TRUNCADA
Las secciones aerodinámicas del cuadro y la horquilla, desarrolladas mediante CFD y pruebas en túnel de viento, mejoran la eficiencia aerodinámica al reducir la resistencia al viento en una amplia variedad de ángulos, en comparación con tubos tradicionales con forma de lágrima.
4
CABLEADO INTERNO
El cuadro, el manubrio y la tee cuentan con un sistema exclusivo de guiado de cables, entregando una apariencia limpia y ordenada sin complicar el ajuste.
5
MANUBRIO Y TEE AERODINÁMICOS
El manubrio y la tee de construcción liviana incorporan un diseño aerodinámico, incluyendo una parte superior plana con bordes elevados que ayuda a mantener una posición aero más estable. El cableado interno mejora aún más la aerodinámica sin complicar la puesta a punto ni los ajustes.
6
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de la horquilla con forma de D y sus espaciadores específicos entregan un sistema de cableado interno de frenos y cambios extremadamente aerodinámico y fácil de mantener.
7
TUBO DE SILLÍN VARIANT
Este diseño exclusivo de tubo de sillín ofrece el equilibrio ideal entre bajo peso, rendimiento aerodinámico y comodidad, además de facilitar la instalación y el ajuste del sillín.
8
MEGADRIVE
El tubo inferior sobredimensionado y el tubo superior entregan una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo inferior de forma rectangular, diseñado con precisión, aporta una dirección más exacta y mejor eficiencia de pedaleo.
9
POWERCORE
La zona sobredimensionada de la caja de centro cuenta con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas simétricas aportan mayor rigidez en el lado de transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
10
SISTEMA DE RUEDAS TUBELESS
Desarrollado con tecnología propietaria Dynamic Balanced Lacing y rayos de composite, este WheelSystem preparado para tubeless entrega una eficiencia superior, mayor comodidad y mejor control en un sistema fácil de usar.
11
INTEGRACIÓN DE FRENOS DE DISCO
El cuadro y la horquilla están diseñados con tecnología de frenos de disco flat-mount para entregar una frenada potente y consistente en todo tipo de condiciones.
Tecnologías y Características
Tecnología Advanced Composite
El carbono de alto rendimiento de Liv se utiliza para fabricar este cuadro en su propia planta de compuestos. Gracias a materiales de última generación y técnicas avanzadas de manufactura, los cuadros Advanced-Grade Composite de Liv ofrecen bajo peso, alta rigidez y una absorción optimizada.
Tecnología Advanced SL Composite
El carbono de nivel profesional se trabaja en la planta de compuestos de Giant Group utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. Continuous Fiber Technology aporta mayor resistencia y minimiza el peso.
Diseño Compact Road
Cuando Giant presentó Compact Road en los años 90, revolucionó para siempre la estética y el comportamiento de las bicicletas de ruta de alto rendimiento. El tubo superior inclinado hacia abajo crea triángulos delanteros y traseros más pequeños para una bicicleta más liviana y rígida. Además, facilita un ajuste perfecto para ciclistas de distintas estaturas.
PowerCore
La zona sobredimensionada de la caja de centro y las vainas incorpora un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho (92 mm en bicicletas off-road). Las vainas asimétricas aportan mayor rigidez en el lado de transmisión y estabilidad en el lado opuesto.
Sistema Tubeless
Desarrollado con la tecnología propietaria Dynamic Balanced Lacing, este WheelSystem de composite preparado para tubeless entrega una eficiencia superior, control preciso y mayor comodidad.
OverDrive Aero
Ubicado en el tubo de dirección de la nueva gama EnviLiv, el tubo de dirección de la horquilla con forma de D y sus espaciadores específicos entregan un sistema de cableado interno de frenos y cambios extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener.
Power Pro
Medir tu potencia y tus datos de entrenamiento nunca fue tan simple. El sistema Power Pro entrega información precisa con una solución integrada, confiable y fácil de configurar. El entrenamiento más efectivo es el entrenamiento inteligente, así que entrena con potencia.
Guía de Tallas y Geometría
La información de tallaje debe usarse solo como referencia. Por favor revisa con un distribuidor autorizado para determinar la talla correcta.
Las tallas disponibles pueden variar según el país.
- XS
-
152 cm5’0” 163 cm5’4”
- S
-
158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
-
164 cm5’5” 176 cm5’9”
- L
-
170 cm5’7” 183 cm6’0”
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A Largo tubo de sillín (mm) (inch) | 42016.5 | 45017.7 | 48018.9 | 51020.1 |
| B Ángulo tubo de sillín (grados) | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 73.5° |
| C Largo tubo superior (mm) (inch) | 50820 | 52420.6 | 54021.3 | 55521.9 |
| D Largo tubo de dirección (mm) (inch) | 1204.7 | 1355.3 | 1556.1 | 1756.9 |
| E Ángulo tubo de dirección (grados) | 71.0° | 72.0° | 72.5° | 72.5° |
| F Avance de horquilla (mm) (inch) | 491.9 | 491.9 | 491.9 | 491.9 |
| G Trail (mm) (inch) | 682.7 | 612.4 | 582.3 | 582.3 |
| H Distancia entre ejes (mm) (inch) | 97338.3 | 97738.5 | 98438.7 | 99439.1 |
| I Largo de vainas (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Caída caja de centro (mm) (inch) | 722.8 | 69.52.7 | 69.52.7 | 69.52.7 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 53220.9 | 55321.8 | 57222.5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37014.6 | 37714.8 | 38215 | 38615.2 |
| M Altura standover (mm) (inch) | 70727.8 | 73629 | 76330 | 78330.8 |
| N Ancho de manubrio (mm) (inch) | 36014.2 | 38015 | 40015.7 | 42016.5 |
| O Largo de tee (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 |
| P Largo de bielas (mm) (inch) | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 |
| Q Medida de rueda | 700C | 700C | 700C | 700C |
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