Para aquellos a los que les gusta la conducción rápida y libre sobre gravilla, esta bici ligera de carbono te permite elegir tu objetivo: Fija un número y ve a por la victoria, o traza una aventura de fin de semana y descubre hasta dónde puedes llegar. Con su cuadro de carbono, su distancia entre ejes ajustable y su compartimento interno para llevar tus cosas esenciales, la Revolt Advanced está preparada para todo.
El cuadro y la horquilla de carbono Advanced se combinan para ofrecer una eficiencia ligera y un control suave. El Flip Chip de dos posiciones en la puntera trasera permite ajustar la distancia entre ejes: corta para un manejo más rápido, o larga para aumentar el espacio libre de los neumáticos (hasta 53 mm) y mejorar la estabilidad. Puedes utilizar la tija de sillín D-Fuse* para una mayor flexión y flexibilidad, o cambiar a una tija redonda tradicional de 30,9 mm o a una tija telescópica.
Los tirantes con tubos de pequeño diámetro absorben los impactos y las vibraciones de la carretera en todo tipo de grava. El manillar de aleación Contact SL XR D-Fuse y la tija de sillín de carbono D-Fuse ayudan a suavizar los caminos accidentados, mejorando el control y minimizando la fatiga en largas distancias.
El cableado interno ofrece una estética limpia y despejada del cockpit y un mejor rendimiento aerodinámico. Un compartimento de fácil acceso en el interior del tubo superior te permite llevar de forma segura herramientas, snacks y otros objetos esenciales. Y los anclajes integrados en el tubo superior, la horquilla y la puntera trasera facilitan la modificación para portabultos o guardabarros. Las nuevas protecciones de las vainas y el tubo diagonal protegen el cuadro de los impactos.
Con un nuevo cuadro de carbono con cableado interno totalmente integrado, esta animada bicicleta de gravel te ayuda a superar tus límites en terrenos variables. La tija de sillín y el manillar D-Fuse absorben impactos y vibraciones, brindándote mayor control y menos fatiga. Un flip-chip en la nueva puntera trasera totalmente de carbono ajusta la distancia entre ejes y el espacio libre para los neumáticos, y puedes elegir la tija de sillín D-Fuse incluida para un máximo cumplimiento o una tija de sillín redonda de 30,9 mm o una tija telescópica. Los detalles incluyen un nuevo compartimento de almacenamiento interno en el tubo diagonal y soportes de marco adicionales para agregar portabidones, estantes y otros accesorios.
Para producir este cuadro personalizado se utiliza material de carbono en bruto de alto rendimiento en nuestra propia fábrica de carbono, con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación patentado denominado Construcción Monocasco Modificada.
Advanced-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
El cuadro, el manillar y la potencia incorporan puertos para el guiado interno de los cables. La potencia Contact AeroLight cuenta con un canal que guía los cables hacia el interior del cuadro, creando una cabina aerodinámica con un aspecto elegante y despejado que no compromete su fácil ajuste.
La geometría, la distancia entre ejes y el espacio libre de los neumáticos traseros se pueden ajustar con el flip-chip excéntrico de dos posiciones en las punteras de las ruedas traseras. Una distancia entre ejes más larga añade estabilidad y aumenta la distancia libre de los neumáticos, mientras que una distancia entre ejes más corta proporciona una conducción más rápida y ágil.
Un tubo superior con sloping (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) crea triángulos delanteros y traseros más pequeños para una bicicleta más ligera y rígida. También facilita que ciclistas de todas las tallas tengan un ajuste perfecto.
La tija de sillín y el manillar de carbono advanced en forma de D trabajan conjuntamente para amortiguar las vibraciones y absorber los impactos de la carretera, lo que se traduce en una conducción suave y cómoda.
Un nuevo sistema de almacenamiento integrado en el cuadro, situado en el interior del tubo diagonal y de fácil acceso, te permite llevar herramientas, snacks y otros objetos esenciales sin tener que atarlos bajo el sillín o llenar los bolsillos del maillot.
El nuevo diseño del cuadro permite cambiar de la tija de sillín patentada D-Fuse a una tija redonda estándar de 30,9 mm. Esto permite a los ciclistas elegir cualquier tipo de tija, incluida una tija telescópica, en función del estilo de conducción y del terreno.
Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos sobredimensionados del juego de dirección del sistema (1 1/4" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez óptima de la dirección.
Un gran tubo diagonal y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono para proporcionar una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo diagonal rectangular, diseñado con precisión, proporciona una precisión de dirección y un rendimiento de pedaleo sin precedentes.
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada, con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y estabilidad en la parte no motriz.
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
166 cm5’5”
171 cm5’7”
181 cm5’11”
186 cm6’1”
191 cm6’3”
200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 54021,3 | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 70,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 783,1 | 823,2 | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 102440,3 | 103440,7 | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 55621,9 | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 38115 | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 72428,5 | 73128,8 | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
Para aquellos a los que les gusta la conducción rápida y libre sobre gravilla, esta bici ligera de carbono te permite elegir tu objetivo: Fija un número y ve a por la victoria, o traza una aventura de fin de semana y descubre hasta dónde puedes llegar. Con su cuadro de carbono, su distancia entre ejes ajustable y su compartimento interno para llevar tus cosas esenciales, la Revolt Advanced está preparada para todo.
El cuadro y la horquilla de carbono Advanced se combinan para ofrecer una eficiencia ligera y un control suave. El Flip Chip de dos posiciones en la puntera trasera permite ajustar la distancia entre ejes: corta para un manejo más rápido, o larga para aumentar el espacio libre de los neumáticos (hasta 53 mm) y mejorar la estabilidad. Puedes utilizar la tija de sillín D-Fuse* para una mayor flexión y flexibilidad, o cambiar a una tija redonda tradicional de 30,9 mm o a una tija telescópica.
Los tirantes con tubos de pequeño diámetro absorben los impactos y las vibraciones de la carretera en todo tipo de grava. El manillar de aleación Contact SL XR D-Fuse y la tija de sillín de carbono D-Fuse ayudan a suavizar los caminos accidentados, mejorando el control y minimizando la fatiga en largas distancias.
El cableado interno ofrece una estética limpia y despejada del cockpit y un mejor rendimiento aerodinámico. Un compartimento de fácil acceso en el interior del tubo superior te permite llevar de forma segura herramientas, snacks y otros objetos esenciales. Y los anclajes integrados en el tubo superior, la horquilla y la puntera trasera facilitan la modificación para portabultos o guardabarros. Las nuevas protecciones de las vainas y el tubo diagonal protegen el cuadro de los impactos.
Con un nuevo cuadro de carbono con cableado interno totalmente integrado, esta animada bicicleta de gravel te ayuda a superar tus límites en terrenos variables. La tija de sillín y el manillar D-Fuse absorben impactos y vibraciones, brindándote mayor control y menos fatiga. Un flip-chip en la nueva puntera trasera totalmente de carbono ajusta la distancia entre ejes y el espacio libre para los neumáticos, y puedes elegir la tija de sillín D-Fuse incluida para un máximo cumplimiento o una tija de sillín redonda de 30,9 mm o una tija telescópica. Los detalles incluyen un nuevo compartimento de almacenamiento interno en el tubo diagonal y soportes de marco adicionales para agregar portabidones, estantes y otros accesorios.
Para producir este cuadro personalizado se utiliza material de carbono en bruto de alto rendimiento en nuestra propia fábrica de carbono, con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación patentado denominado Construcción Monocasco Modificada.
Advanced-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
El cuadro, el manillar y la potencia incorporan puertos para el guiado interno de los cables. La potencia Contact AeroLight cuenta con un canal que guía los cables hacia el interior del cuadro, creando una cabina aerodinámica con un aspecto elegante y despejado que no compromete su fácil ajuste.
La geometría, la distancia entre ejes y el espacio libre de los neumáticos traseros se pueden ajustar con el flip-chip excéntrico de dos posiciones en las punteras de las ruedas traseras. Una distancia entre ejes más larga añade estabilidad y aumenta la distancia libre de los neumáticos, mientras que una distancia entre ejes más corta proporciona una conducción más rápida y ágil.
Un tubo superior con sloping (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) crea triángulos delanteros y traseros más pequeños para una bicicleta más ligera y rígida. También facilita que ciclistas de todas las tallas tengan un ajuste perfecto.
La tija de sillín y el manillar de carbono advanced en forma de D trabajan conjuntamente para amortiguar las vibraciones y absorber los impactos de la carretera, lo que se traduce en una conducción suave y cómoda.
Un nuevo sistema de almacenamiento integrado en el cuadro, situado en el interior del tubo diagonal y de fácil acceso, te permite llevar herramientas, snacks y otros objetos esenciales sin tener que atarlos bajo el sillín o llenar los bolsillos del maillot.
El nuevo diseño del cuadro permite cambiar de la tija de sillín patentada D-Fuse a una tija redonda estándar de 30,9 mm. Esto permite a los ciclistas elegir cualquier tipo de tija, incluida una tija telescópica, en función del estilo de conducción y del terreno.
Diseñado para proporcionar un rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos sobredimensionados del juego de dirección del sistema (1 1/4" inferior y 1 1/8" superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar una rigidez óptima de la dirección.
Un gran tubo diagonal y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono para proporcionar una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo diagonal rectangular, diseñado con precisión, proporciona una precisión de dirección y un rendimiento de pedaleo sin precedentes.
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada, con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y estabilidad en la parte no motriz.
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
166 cm5’5”
171 cm5’7”
181 cm5’11”
186 cm6’1”
191 cm6’3”
200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 54021,3 | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 70,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 783,1 | 823,2 | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 102440,3 | 103440,7 | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 55621,9 | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 38115 | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 72428,5 | 73128,8 | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
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