High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
TCR ADVANCED 1-KOM
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1096022105
- $3.890.000
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*Los componentes de la bicicleta pueden variar por otros de similares prestaciones, por favor contactar con el vendedor en caso de tener dudas.
Seguro contra robos y accidentes incluido por 1 año
Pedalea con tranquilidad: seguro incluido contra robos y accidentes por 1 año.
Descripción
DISEÑADA PARA IR MÁS RÁPIDO. YA SEA SUBIENDO, TOMANDO CURVAS O LANZANDO UN ATAQUE, ESTE NUEVO RACER DE CARRETERA DE COMPUESTO ESTÁ HECHO PARA ESE MOMENTO. LIGERO, EFICIENTE E INTEGRADO PARA LA VELOCIDAD, ESTÁ DISEÑADO PARA DARTE UNA VENTAJA COMPETITIVA EN CADA SITUACIÓN.
FACTORES CLAVES DE RENDIMIENTO
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA
El conjunto de cuadro, ruedas, cockpit y otras partes fueron diseñados, desarrollados y probados juntos para funcionar como un sistema. El nuevo avance Contact AeroLight permite un enrutamiento de cables que integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.
MEJOR EFICIENCIA
Con una relación rigidez-peso mayor que la generación anterior, junto con una nueva forma de tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de carrera implacable ofrece una aceleración explosiva y una rigidez en el pedaleo sin concesiones.
AERODINÁMICA INTEGRADA
Todas las formas de tubo fueron diseñadas y desarrolladas utilizando modelado de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del conjunto de cuadro hasta un nuevo diseño de cockpit e integración de componentes, todo se suma a un perfil más aerodinámico que mejora el rendimiento aerodinámico general en comparación con la generación anterior.
AHORA MÁS RÁPIDA
Los componentes recién integrados, incluido el avance Contact AeroLight, crean un perfil más aerodinámico y elegante. El tija de sillín Variant agrega justo la cantidad suficiente de flexibilidad para una sensación equilibrada y ajustada a la carrera en la carretera, mientras que el amplio espacio para neumáticos (hasta 33 mm) y las ruedas flexibles te mantienen rodando con velocidad en carreteras lisas o con baches.
1
ADVANCED COMPOSITE
2
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
3
INTERNAL CABLE ROUTING
Frame/handlebar/stem feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
4
COMPOSITE FORK
Advanced-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. The design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
5
AERODYNAMIC HANDLEBAR AND STEM
Lightweight handlebar and stem feature aero shaping including flat handlebar tops with raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
6
VARIANT SEATPOST
This proprietary seatpost design offers the perfect balance of light weight, aerodynamic performance and compliance, along with easy saddle installation and adjustment.
7
MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
8
POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
DISC-BRAKE INTEGRATION
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Techs & Features
Advanced Composite Technology
Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Tubeless System
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Compact Road Design
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Sizing Guide and Geometry
Sizing to be used as a reference only. Please check with a local authorized dealer to determine the correct size.
Available sizes may vary from country to country.
- XS
-
157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
-
165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
-
171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
-
177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
-
183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
-
189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 42516.7 | 44517.5 | 47018.5 | 50019.7 | 53020.9 | 56022 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 | 60023.6 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 | 2007.9 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 722.8 | 642.5 | 592.3 | 592.3 | 592.3 | 592.3 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 | 100639.6 | 102040.2 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722.8 | 69.52.7 | 69.52.7 | 672.6 | 672.6 | 672.6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 | 58122.9 | 59623.5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 | 40215.8 | 41216.2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 70327.7 | 72228.4 | 74329.3 | 77130.4 | 79831.4 | 82232.4 |
| N | Handlebar Width (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 | 44017.3 |
| O | Stem Length (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 | 1204.7 |
| P | Crank Length (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 | 1756.9 | 1756.9 |
| Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Descripción
xDISEÑADA PARA IR MÁS RÁPIDO. YA SEA SUBIENDO, TOMANDO CURVAS O LANZANDO UN ATAQUE, ESTE NUEVO RACER DE CARRETERA DE COMPUESTO ESTÁ HECHO PARA ESE MOMENTO. LIGERO, EFICIENTE E INTEGRADO PARA LA VELOCIDAD, ESTÁ DISEÑADO PARA DARTE UNA VENTAJA COMPETITIVA EN CADA SITUACIÓN.
FACTORES CLAVES DE RENDIMIENTO
OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA
El conjunto de cuadro, ruedas, cockpit y otras partes fueron diseñados, desarrollados y probados juntos para funcionar como un sistema. El nuevo avance Contact AeroLight permite un enrutamiento de cables que integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.
MEJOR EFICIENCIA
Con una relación rigidez-peso mayor que la generación anterior, junto con una nueva forma de tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de carrera implacable ofrece una aceleración explosiva y una rigidez en el pedaleo sin concesiones.
AERODINÁMICA INTEGRADA
Todas las formas de tubo fueron diseñadas y desarrolladas utilizando modelado de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del conjunto de cuadro hasta un nuevo diseño de cockpit e integración de componentes, todo se suma a un perfil más aerodinámico que mejora el rendimiento aerodinámico general en comparación con la generación anterior.
AHORA MÁS RÁPIDA
Los componentes recién integrados, incluido el avance Contact AeroLight, crean un perfil más aerodinámico y elegante. El tija de sillín Variant agrega justo la cantidad suficiente de flexibilidad para una sensación equilibrada y ajustada a la carrera en la carretera, mientras que el amplio espacio para neumáticos (hasta 33 mm) y las ruedas flexibles te mantienen rodando con velocidad en carreteras lisas o con baches.
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ADVANCED COMPOSITE
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
2
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
3
INTERNAL CABLE ROUTING
Frame/handlebar/stem feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
4
COMPOSITE FORK
Advanced-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. The design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
5
AERODYNAMIC HANDLEBAR AND STEM
Lightweight handlebar and stem feature aero shaping including flat handlebar tops with raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
6
VARIANT SEATPOST
This proprietary seatpost design offers the perfect balance of light weight, aerodynamic performance and compliance, along with easy saddle installation and adjustment.
7
MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
8
POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
DISC-BRAKE INTEGRATION
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Techs & Features
Advanced Composite Technology
Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Tubeless System
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Compact Road Design
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Sizing Guide and Geometry
Sizing to be used as a reference only. Please check with a local authorized dealer to determine the correct size.
Available sizes may vary from country to country.
- XS
-
157 cm5’2” 169 cm5’7”
- S
-
165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
-
171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
-
177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
-
183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
-
189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 42516.7 | 44517.5 | 47018.5 | 50019.7 | 53020.9 | 56022 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 | 60023.6 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 | 2007.9 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 722.8 | 642.5 | 592.3 | 592.3 | 592.3 | 592.3 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 | 100639.6 | 102040.2 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722.8 | 69.52.7 | 69.52.7 | 672.6 | 672.6 | 672.6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 | 58122.9 | 59623.5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 | 40215.8 | 41216.2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 70327.7 | 72228.4 | 74329.3 | 77130.4 | 79831.4 | 82232.4 |
| N | Handlebar Width (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 | 44017.3 |
| O | Stem Length (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 | 1204.7 |
| P | Crank Length (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 | 1756.9 | 1756.9 |
| Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
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