La materia prima de fibra de carbono, de nivel alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso.
Desarrollado gracias a extensos análisis en Dinámica del Fluido Computacional y tunel del viento, el Trinity Advanced Pro ofrece una aerodinámica única. Fabricado artesanalmente en las propias fábricas de Giant, con carbono Advanced Composite T-700, utiliza la tecnología AeroShaping System para optimizar la forma de cada tubo haciendo de ella la más aerodinámica de su categoría. Diseñada para competiciones de alto rendimiento, como distancias de triatlón o carreras de contra-reloj, el Trinity Advanced Pro ofrece una posición confortable para largas horas montado en el sillín entrenando o compitiendo. Además, su sistema integrado de hidratación AeroVault incluye una unidad frontal para líquidos, un compartimento para almacenaje en el tubo superior y un bidón en el tubo diagonal, todos estos elementos integrados en el conjunto más aerodinámico posible.
Extensos análisis CFD, pruebas en el túnel del viento y un diseño específico para triatlón consigue un rendimiento aerodinámico superior en una configuración específica para carreras.
Desde el sistema integrado de hidratación y avituallamiento AeroVault hasta el sistema de frenos Giant pasando por el conjunto manillar/potencia, los elementos se integran en el conjunto más aerodinámico posible.
El cuadro incorpora el kit UCI Trinity CR cumpliendo así con las normas UCI para eventos oficiales de Contra Reloj.
Diseñado utilizando datos numéricos de mecánica de fluidos y pruebas en el túnel de viento, para optimizar la forma de cada tubo, el Trinity Advanced Pro ofrece una ventaja aerodinámica demostrada. Fabricado a mano con carbono de grado Advanced y meticulosamente moldeado mediante la tecnología AeroSystem Shaping de Giant, literalmente corta el aire mejor que cualquier otra bicicleta de su clase. Diseñado para carreras de contrarreloj, triatlones o contrarrelojes, ofrece una posición confortable para largas horas entrenando o compitiendo. Es la elección de los triatletas profesionales de Giant, como el campeón de mundo de Ironman 70.3, Gustav Iden. Además, su exclusivo sistema AeroVault incluye una unidad de hidratación frontal integrada, un compartimento para almacenaje en el tubo superior y un bidón en el tubo diagonal que, todos estos elementos integrados en el conjunto más aerodinámico posible.
La materia prima de fibra de carbono, de nivel alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso.
A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
El manillar base Trinity aerodinámico 5:1, patentado y exclusivo para triatlón, ofrece el mayor rendimiento aerodinámico y cuenta con un diseño reversible, lo que ofrece a los ciclistas un ajuste de altura de 40 milímetros.
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Desarrollado simultáneamente con el cuadro usando análisis CFD y tests en el túnel de viento, el sistema AeroVault proporciona una solución de hidratación y almacenamiento que también aumenta el rendimiento aerodinámico de la Trinity.
El nuevo enrutamiento de cables interno oculta del viento al desviador y a las fundas de freno para conseguir una aerodinámica extraordinaria, así como una estética elegante y minimalista.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
XS | S | M | L | ||
---|---|---|---|---|---|
A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 |
B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 |
D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 |
E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
G | Trail (mm) (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 |
H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 |
I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
K | Stack (mm) (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 |
L | Reach (mm) (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 |
M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 |
N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 |
Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C |
R | Stack del reposabrazos | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm |
S | Reach del reposabrazos | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
Desarrollado gracias a extensos análisis en Dinámica del Fluido Computacional y tunel del viento, el Trinity Advanced Pro ofrece una aerodinámica única. Fabricado artesanalmente en las propias fábricas de Giant, con carbono Advanced Composite T-700, utiliza la tecnología AeroShaping System para optimizar la forma de cada tubo haciendo de ella la más aerodinámica de su categoría. Diseñada para competiciones de alto rendimiento, como distancias de triatlón o carreras de contra-reloj, el Trinity Advanced Pro ofrece una posición confortable para largas horas montado en el sillín entrenando o compitiendo. Además, su sistema integrado de hidratación AeroVault incluye una unidad frontal para líquidos, un compartimento para almacenaje en el tubo superior y un bidón en el tubo diagonal, todos estos elementos integrados en el conjunto más aerodinámico posible.
Extensos análisis CFD, pruebas en el túnel del viento y un diseño específico para triatlón consigue un rendimiento aerodinámico superior en una configuración específica para carreras.
Desde el sistema integrado de hidratación y avituallamiento AeroVault hasta el sistema de frenos Giant pasando por el conjunto manillar/potencia, los elementos se integran en el conjunto más aerodinámico posible.
El cuadro incorpora el kit UCI Trinity CR cumpliendo así con las normas UCI para eventos oficiales de Contra Reloj.
Diseñado utilizando datos numéricos de mecánica de fluidos y pruebas en el túnel de viento, para optimizar la forma de cada tubo, el Trinity Advanced Pro ofrece una ventaja aerodinámica demostrada. Fabricado a mano con carbono de grado Advanced y meticulosamente moldeado mediante la tecnología AeroSystem Shaping de Giant, literalmente corta el aire mejor que cualquier otra bicicleta de su clase. Diseñado para carreras de contrarreloj, triatlones o contrarrelojes, ofrece una posición confortable para largas horas entrenando o compitiendo. Es la elección de los triatletas profesionales de Giant, como el campeón de mundo de Ironman 70.3, Gustav Iden. Además, su exclusivo sistema AeroVault incluye una unidad de hidratación frontal integrada, un compartimento para almacenaje en el tubo superior y un bidón en el tubo diagonal que, todos estos elementos integrados en el conjunto más aerodinámico posible.
La materia prima de fibra de carbono, de nivel alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso.
A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
El manillar base Trinity aerodinámico 5:1, patentado y exclusivo para triatlón, ofrece el mayor rendimiento aerodinámico y cuenta con un diseño reversible, lo que ofrece a los ciclistas un ajuste de altura de 40 milímetros.
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Desarrollado simultáneamente con el cuadro usando análisis CFD y tests en el túnel de viento, el sistema AeroVault proporciona una solución de hidratación y almacenamiento que también aumenta el rendimiento aerodinámico de la Trinity.
El nuevo enrutamiento de cables interno oculta del viento al desviador y a las fundas de freno para conseguir una aerodinámica extraordinaria, así como una estética elegante y minimalista.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
XS | S | M | L | ||
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A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 |
B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 |
D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 |
E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
G | Trail (mm) (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 |
H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 |
I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
K | Stack (mm) (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 |
L | Reach (mm) (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 |
M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 |
N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 |
Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C |
R | Stack del reposabrazos | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm |
S | Reach del reposabrazos | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
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