A través de CFD (dinámica de fluidos computacional) y datos de túnel de viento, los ingenieros optimizan cada forma de tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
AeroSystem Shaping, resultado de análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de incidencia del viento. Las formas de los tubos aerodinámicos de elipse truncada y el conjunto manubrio potencia Contact SLR Aero producen un rendimiento aerodinámico general sobresaliente.
El enrutamiento de cables completamente nuevo a través del manubrio y el cuadro hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes de la potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
El cuadro de material de carbono avanzado de grado SL cuenta con materiales y procesos de fabricación de nivel profesional de Giant. El resultado es un ahorro de peso de 225 gramos en comparación con la generación anterior y una ventaja aún mayor entre la rigidez y el peso.
Esta nueva máquina de ruta aerodinámica está diseñada y construida para un objetivo principal: la velocidad. Con su tecnología AeroSystem Shaping y su eficiencia y capacidad para ganar carreras, es la bicicleta elegida por los sprinters del Team BikeExchange-Jayco y los triatletas más rápidos del mundo. Los tubos cuentan con una forma de elipse truncada para un cuadro que es a la vez ultra rígido y superligero. Ahora, 225 gramos más ligero que la generación anterior, ofrece una ventaja competitiva cuando más importa.
A través de CFD (dinámica de fluidos computacional) y datos de túnel de viento, los ingenieros optimizan cada forma de tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
La materia prima de carbono de grado profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbono utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, incluida la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico y los neumáticos sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica suprema.
Diseñada como un factor de rendimiento clave en el cuadro general, el poste de asiento integrado ahorra hasta 45 gramos en comparación con los postes de carbono estándar, al tiempo que mejora la aerodinámica y agrega flexibilidad para suavizar la carretera.
Insertado dentro del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la tijera en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de ajustar los cables de freno y desviador.
El tubo de dirección y las patas en forma de D están construidos completamente con carbono de grado Advanced SL de Giant para lograr un peso más ligero y un manejo superior.
Un área de soporte inferior de gran tamaño presenta un diseño de 86,5 mm de ancho totalmente integrado. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
El cuadro y el manubrio cuentan con un puerto de cable completamente nuevo para una apariencia elegante y ordenada y un ajuste más fácil.
El cuadro y la tijera están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano, incluidos los ejes pasantes de 12 mm delanteros y traseros para un rendimiento de frenado confiable en todas las condiciones climáticas y de la carretera.
El manubrio y la potencia aerodinámicos están diseñados para reducir la resistencia general y minimizar el peso.
Las porta ánforas específicas para el tubo inferior y el tubo del asiento diseñadas a medida ayudan a minimizar la resistencia aerodinámica general.
The integrated vector seatpost saves weight compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Power training shouldn’t be a mystery to be solved only by the pros with expensive equipment. Easy to set up, easy to use and easy to read, the all-new Power Halo is bringing metric-based training to all riders.
Tallas para ser utilizadas sólo como referencia. Consulta con un distribuidor autorizado Giant o Liv para determinar la talla correcto.
Las tallas disponibles pueden variar de un país a otro.
XS | S | M | ML | L | XL | ||
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A | Longitud de la Base del Poste de Asiento (mm) (inch) | 68026.8 | 71028 | 74029.1 | 77030.3 | 79031.1 | 82032.3 |
B | Ángulo de la Base del Poste de Asiento (degrees) | 74.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 72.0° |
C | Longitud del Tubo Superior (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 | 60023.6 |
D | Longitud del Telescopio (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 | 2007.9 |
E | Ángulo del Telescopio (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
F | Rake (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
G | Trail (mm) (inch) | 72.12.8 | 642.5 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 |
H | Distancia entre Ejes (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 | 100639.6 | 102040.2 |
I | Longitud de Vaina Inferior (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
J | Caída del Eje de Centro (mm) (inch) | 702.8 | 682.7 | 682.7 | 652.6 | 652.6 | 652.6 |
K | Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 | 58122.9 | 59623.5 |
L | Reach (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 | 40215.8 | 41216.2 |
M | Altura del Tubo Superior al Suelo (mm) (inch) | 73428.9 | 75529.7 | 77530.5 | 79431.3 | 82132.3 | 83432.8 |
N | Ancho del Manubrio (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 | 44017.3 |
O | Longitud de la Potencia (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 | 1204.7 |
P | Longitud de la Biela (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 | 1756.9 | 1756.9 |
Q | Tamaño de las Ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
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