REIGN SX / PREVENTA
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Seguro contra robos y accidentes incluido por 1 año
Pedalea con tranquilidad: seguro incluido contra robos y accidentes por 1 año.
Descripción
AJUSTA LA GEOMETRÍA DEL CUADRO SEGÚN TU ESTILO DE CONDUCCIÓN Y SEGÚN EL TERRENO. LUEGO DÉJATE LLEVAR. ESTA BICICLETA DE ENDURO QUE PUEDE CAMBIAR DE FORMA TE BRINDA SEGURIDAD Y CONTROL EN LOS TERRENOS MÁS DIFÍCILES. SU TAMAÑO MIXTO DE RUEDAS, 29 PULGADAS DELANTE Y 27,5 DETRÁS, COMBINA ESTABILIDAD Y VELOCIDAD CON UNA AGILIDAD FUERA DE LO COMÚN.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Suspensión diseñada para competición
La suspensión trasera Maestro devora los terrenos de enduro con un recorrido trasero suave y reactivo de 165 mm unido a una horquilla con 190 mm de recorrido. El amortiguador tipo trunnion tiene un recorrido más largo (65 mm frente a 60 mm en la generación anterior). La bieleta superior de carbono Advanced Forged aporta rigidez a la vez que reduce el peso total.
Geometría ajustable para enduro
Con la nueva función Flip Chip la geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al tipo de terreno. Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,1/63,5 grados y un ángulo de tubo de sillín de 77.9 o 78,3 grados respectivamente. Con lo cual, el drop del pedalier será de 25 o 19 mm (talla M) consiguiendo así una manejabilidad idónea según las condiciones del terreno y tu estilo de conducción.
Tamaño de rueda mixto
La rueda delantera de 29 pulgadas ofrece más velocidad, estabilidad y un control milimétrico de la dirección en los recorridos técnicos y difíciles mientras que la rueda trasera de 27,5 permite un manejo más ágil a la hora de dar curvas y de lucirse.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Flip Chip - Maestro 3
Esta tecnología completamente nueva permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y elegir un tamaño de rueda trasera (29 pulgadas o 27,5 pulgadas) para su estilo de conducción y terreno. Está disponible en determinadas bicicletas de montaña equipadas con Maestro. El ajuste afecta a los ángulos del tubo de dirección y del asiento, la altura del eje pedalier y el tamaño de la rueda trasera mediante una pieza flipc chip excéntrica ubicada en el balancín superior de la suspensión trasera.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- M
-
171 cm5’7”
180 cm5’11”
- L
-
179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
-
187 cm6’2” 196 cm6’5”
| M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|
| MID | HIGH | MID | HIGH | MID | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 | Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 38315,1 | 30812,1 | 33313,1 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,9° | 78,3° | 77,0° | 77,3° | 77,0° | 77,3° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 5880 | 5870 | 6210 | 6200 | 6530 | 6520 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1054,1 | 1154,5 | 1204,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 63,1° | 63,5° | 63,1° | 63,5° | 63,1° | 63,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 562,2 | 562,2 | 562,2 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 129,80 | 1270 | 1300 | 1270 | 1300 | 1270 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 12280 | 12270 | 12830 | 12820 | 13160 | 13150 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 4430 | 4420 | 4430 | 4420 | 4430 | 4420 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 250 | 190 | 250 | 190 | 250 | 190 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 6350 | 6320 | 6440 | 6410 | 6480 | 6450 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 4520 | 4560 | 4720 | 4760 | 5030 | 5070 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 7370 | 7420 | 7500 | 7550 | 7660 | 7710 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q | Tamaño de ruedas | F 29 | R 27.5 | F 29 | R 27.5 | F 29 | R 27.5 |
Descripción
xAJUSTA LA GEOMETRÍA DEL CUADRO SEGÚN TU ESTILO DE CONDUCCIÓN Y SEGÚN EL TERRENO. LUEGO DÉJATE LLEVAR. ESTA BICICLETA DE ENDURO QUE PUEDE CAMBIAR DE FORMA TE BRINDA SEGURIDAD Y CONTROL EN LOS TERRENOS MÁS DIFÍCILES. SU TAMAÑO MIXTO DE RUEDAS, 29 PULGADAS DELANTE Y 27,5 DETRÁS, COMBINA ESTABILIDAD Y VELOCIDAD CON UNA AGILIDAD FUERA DE LO COMÚN.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Suspensión diseñada para competición
La suspensión trasera Maestro devora los terrenos de enduro con un recorrido trasero suave y reactivo de 165 mm unido a una horquilla con 190 mm de recorrido. El amortiguador tipo trunnion tiene un recorrido más largo (65 mm frente a 60 mm en la generación anterior). La bieleta superior de carbono Advanced Forged aporta rigidez a la vez que reduce el peso total.
Geometría ajustable para enduro
Con la nueva función Flip Chip la geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al tipo de terreno. Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,1/63,5 grados y un ángulo de tubo de sillín de 77.9 o 78,3 grados respectivamente. Con lo cual, el drop del pedalier será de 25 o 19 mm (talla M) consiguiendo así una manejabilidad idónea según las condiciones del terreno y tu estilo de conducción.
Tamaño de rueda mixto
La rueda delantera de 29 pulgadas ofrece más velocidad, estabilidad y un control milimétrico de la dirección en los recorridos técnicos y difíciles mientras que la rueda trasera de 27,5 permite un manejo más ágil a la hora de dar curvas y de lucirse.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Flip Chip - Maestro 3
Esta tecnología completamente nueva permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y elegir un tamaño de rueda trasera (29 pulgadas o 27,5 pulgadas) para su estilo de conducción y terreno. Está disponible en determinadas bicicletas de montaña equipadas con Maestro. El ajuste afecta a los ángulos del tubo de dirección y del asiento, la altura del eje pedalier y el tamaño de la rueda trasera mediante una pieza flipc chip excéntrica ubicada en el balancín superior de la suspensión trasera.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- M
-
171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
-
179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
-
187 cm6’2” 196 cm6’5”
| M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|
| MID | HIGH | MID | HIGH | MID | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 | Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 38315,1 | 30812,1 | 33313,1 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,9° | 78,3° | 77,0° | 77,3° | 77,0° | 77,3° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 5880 | 5870 | 6210 | 6200 | 6530 | 6520 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1054,1 | 1154,5 | 1204,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 63,1° | 63,5° | 63,1° | 63,5° | 63,1° | 63,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 562,2 | 562,2 | 562,2 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 129,80 | 1270 | 1300 | 1270 | 1300 | 1270 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 12280 | 12270 | 12830 | 12820 | 13160 | 13150 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 4430 | 4420 | 4430 | 4420 | 4430 | 4420 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 250 | 190 | 250 | 190 | 250 | 190 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 6350 | 6320 | 6440 | 6410 | 6480 | 6450 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 4520 | 4560 | 4720 | 4760 | 5030 | 5070 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 7370 | 7420 | 7500 | 7550 | 7660 | 7710 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q | Tamaño de ruedas | F 29 | R 27.5 | F 29 | R 27.5 | F 29 | R 27.5 |
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